تفاصيل المنتج:
نظرة عامة على المنتج: إن السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي YUN NEI POWER هي مشعب توزيع الوقود المركزي في نظام حقن الديزل بالسكك المشتركة. يتلقى الوقود المضغوط من مضخة الضغط العالي ويحافظ على خزان وقود مستقر وموزع بشكل موحد عند ضغط يتم التحكم فيه بدقة. ومن خلال القضيب المشترك، تقوم خطوط الحاقن الفردية بتوصيل الوقود إلى كل أسطوانة في التوقيت الدقيق والكمية المطلوبة لتحقيق الاحتراق الأمثل. تم تصميم جسم السكة لتخفيف تقلبات الضغط وضمان توافر الوقود بشكل ثابت عبر جميع الأسطوانات في ظل أحمال وسرعات المحرك المختلفة.
الميزات والمزايا الأساسية:
- يحافظ التصميم الدقيق للحجم الداخلي على ضغط الوقود الثابت في جميع أحداث الحقن
- يضمن التوزيع الموحد للوقود لكل أسطوانة احتراقًا متوازنًا وتشغيلًا سلسًا للمحرك
- يتحمل البناء عالي الضغط التشغيل المستمر عند ضغوط النظام القصوى
- يتيح منفذ مستشعر الضغط المتكامل مراقبة ضغط الوقود في الوقت الحقيقي والتحكم في الحلقة المغلقة
- يعمل تأثير التخميد على تقليل نبضات الضغط من مضخة الضغط العالي من أجل حقن أكثر سلاسة
- تمنع منافذ تركيب الحاقن المتعددة مع وصلات محكمة الغلق التسرب عند الضغط العالي
التطبيقات: مصممة لمحركات الديزل ذات السكك الحديدية المشتركة YUN NEI POWER عبر منصات المركبات التجارية الخفيفة والمتوسطة والثقيلة. متوافق مع أنظمة حقن السكك الحديدية المشتركة التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا والتي تتطلب توزيعًا دقيقًا ومستقرًا للوقود عالي الضغط. مناسبة للشاحنات على الطرق السريعة، والحافلات، والتطبيقات الصناعية على الطرق الوعرة.
الاستخدام والاحتياطات: تأكد من تجهيز نظام الوقود بشكل صحيح وخالي من الهواء قبل تشغيل المحرك بعد التثبيت. استخدم فقط وقود الديزل النظيف والمفلتر الذي يلبي متطلبات الدرجة المحددة. راقب قراءات ضغط الوقود من خلال وحدة التحكم الإلكترونية بحثًا عن أي انحرافات عن نطاق التشغيل العادي. افحص جميع توصيلات خط الحاقن وأختام المنافذ بشكل دوري بحثًا عن علامات التسرب. لا تحاول تعديل أو حفر جسم السكة، لأن ذلك سيضر بسلامة الضغط وسلامته.